Корзина
USD - 28.0грн
Вам перезвонить?

Замена автомобильного аккумулятора – легко и без ошибок

Средний срок эксплуатации автомобильной АКБ составляет 4-7 лет. Затем обеспечения надежного пуска двигателя требуется замена автомобильного аккумулятора на новый. Снятие старой батареи и установка новой – достаточно простая операция, она интуитивно понятна и неопытному водителю. Достаточно знать и соблюдать несколько простых правил, которыми охотно делятся специалисты интернет-магазина Австостив!.

замена акб

Необходимый инструмент

В большинстве случаев АКБ располагается в подкапотном пространстве. В зависимости от конструктивных особенностей авто, он может иметь различные крепления: защелками или при помощи болтов. Для снятия достаточно простого ключа нужного размера. Также нужно иметь:

  • торцевой ключ на 10 для отсоединения клемм;
  • резиновые перчатки – для защиты от возможного поражения серной кислотой;
  • WD-40 или подобные жидкости – могут пригодиться, если гайки при длительной эксплуатации «прикипели»;
  • металлическая щетка и ветошь для очистки клемм и корпуса;
  • наждачная бумага – для зачистки контактов от окислов.

Новый аккумулятор должен выбираться с учетом полярности – расположения плюсовой и минусовой клеммы относительно лицевой части. Неправильное расположение полюсов может вызвать трудности при установке из-за малой длины подходящих проводов.

Процесс замены аккумулятора

Перед заменой обязательно нужно отключить зажигание и вытащить ключ из замка. Размыкание цепи необходимо, чтобы защитить электронику авто от возможных некорректных электрических импульсов и замыканий при отключении и подключении АКБ.

Далее необходимо:

  • очистить аккумулятор от загрязнений;
  • торцевым ключом ослабить болты на клеммах;
  • отсоединить вначале минусовой контакт, затем плюсовой;
  • снять крепление АКБ;
  • достать батарею.

После очистки посадочного места новый аккумулятор устанавливается в обратном порядке.

На что обратить внимание

Современные АКБ продаются готовыми к эксплуатации и не требуют предварительной зарядки. По крайней мере, так информируют изготовители и продавцы. На практике иногда только что купленный аккумулятор иногда приходится сразу подзаряжать. Дело – в процессе саморазряда, который в сутки составляет 0,1% от емкости (или 3% в месяц). Чем старее АКБ, тем больше емкости «потеряно».  При этом, если потери составляют более 50%, батарея перестает подзаряжаться от генератора.

Считается, что батарея может храниться на складе не более года. При этом полная зарядка может понадобиться даже через 6 месяцев. Поэтому, чтобы зря не «крутить» клеммы, стоит заранее замерять напряжение. Если оно составляет 12,6-12,9 В, новую АКБ можно смело ставить на машину. При показателях менее 12В требуется подзарядка, а при ниже 11В – полноценная зарядка. 

Нет времени искать необходимую деталь?
звоните нам +38 (050) 433-40-60 или закажите обратный звонок