Украина, г. Ивано-Франковск, ул. Джохара Дудаева, 31Б
Пусто
Главная Шкив коленвала

Шкив коленвала

Уточните марку авто, чтобы подобрать Шкив коленвала
  • По марке авто
  • По VIN-коду
  • По госномеру
Марка
Модель
Год выпуска
Двигатель
Модификация
ACURAALFA ROMEOAUDIBMWCHERYCHEVROLETCHRYSLERCITROENDACIADAEWOODAIHATSUDODGEFIATFORDGEELYGREAT WALLHONDAHUMMERHYUNDAIINFINITIJEEPKIALADALAND ROVERLEXUSMAZDAMERCEDES-BENZMININISSANOPELPEUGEOTPORSCHERENAULTROVERSAABSEATSKODASMARTSSANGYONGSUBARUSUZUKITOYOTAVOLVOVW
k=14429
Введите VIN-код своего автомобиля Найти
Введите гос.номер своего автомобиля Найти
Популярные товары в категории Шкив коленвала
CORTECO 80001242
Комплект болтов, ременный шкив - коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 122
BTA E2R0002BTA
Ременный шкив, насос гидроусилителя
Срок поставки: на складе
Цена: 131
CORTECO 80001247
Комплект болтов, ременный шкив - коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 135
JP GROUP 1114150100
Ременной шкив, водяной насос
Срок поставки: на складе
Цена: 190
ASAM 30421
Ременный шкив, насос гидроусилителя
Срок поставки: на складе
Цена: 297
CORTECO 80004878
Комплект болтов, ременный шкив - коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 310
FEBI BILSTEIN 30124
Ременной шкив, водяной насос
Срок поставки: на складе
Цена: 630
DAYCO DPV1020
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 705
DAYCO DPV1024
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 723
FEBI BILSTEIN 30125
Ременной шкив, водяной насос
Срок поставки: на складе
Цена: 728
FEBI BILSTEIN 30123
Ременный шкив, насос гидроусилителя
Срок поставки: на складе
Цена: 747
DAYCO DPV1029
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 761
FEBI BILSTEIN 38329
Ременной шкив, водяной насос
Срок поставки: на складе
Цена: 777
ET ENGINETEAM PP0002
Ременный шкив, насос гидроусилителя
Срок поставки: на складе
Цена: 899
FEBEST HYDSIX35
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 908
CORTECO 80004382
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 928
DAYCO DPV1032
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 960
SKF VKM96001
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 994
DAYCO DPV1050
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 1006
DAYCO DPV1021
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 1013
ASAM 30477
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 1047
INA 544002910
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 1063
SWAG 62933802
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 1073
FEBEST TDS003
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 1078
FEBI BILSTEIN 29501
Ременный шкив, насос гидроусилителя
Срок поставки: на складе
Цена: 1107
JP GROUP 1118302500
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 1138
DAYCO DPV1006
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 1145
FEBI BILSTEIN 44413
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 1158
DAYCO DPV1052
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 1158
SKF VKM96000
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 1194
FEBEST TDS1ZZFE
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 1204
DAYCO DPV1012
Ременный шкив, коленчатый вал
Срок поставки: на складе
Цена: 1206
Мы продаем Шкив коленвала для таких автомобилей
CHRYSLER
YPSILONDELTA
HYUNDAI
H-1
MAZDA
235
MINI
MINI
ROVER
75
SUZUKI
SX4

Шкив коленвала – это деталь обеспечивающая эффективность всех автомобильных систем. Так как он является очень простой по своей структуре, его довольно-таки редко заменяют. В основном он снимается, при замене сальника коленвала.

Существуют три вида шкивов:

в основном использовался советскими инженерами при проектировании большинства автомобилей таким образом, что генератор подсоединялся к двигателю ременной передачей. Шкив на таком генераторе всегда повторяет форму ремня, и в основном монолитный. Простейшая конструкция позволила использовать шкивы для многих двигателя.

для облегчения системных и газораспределительных патрубков проектировщики предложили использовать ремни, а не цепочку. Это решение применяется во многих современных авто. В целях улучшения движения ремня по шкиву при изменениях углов работы коленвала и распредвала, поверхность ремня имеет специальные углубления, а шкив направленные зубцы которые прикладываются к ремню. Именно поэтому данный шкив называется зубчатым.

изменения в системе запуска и скорости движения распредвала и ременной передачи будут создавать механический эффект резкими рывками. Проектировщики предложили оборудовать резиновый слой между уплотнителями шкивов - внутренней его стороны и внешними приводами. Такие конструкции двигателей широко используются в автомобилях с малой грузоподъемностью.

Разработчики достигли желаемых результатов, но также значительно сократили срок службы шкива. Из-за тепла, агрессивных сред и механических нагрузок резина теряет свою эластичность и разрушается.