Натяжной ролик ремня ГРМ

Натяжной ролик ремня ГРМ – вспомогательная деталь ременного привода газораспределительного механизма, натягивающая ремень для оптимального функционирования привода.

Разновидности, конструкция и функционирования натяжных роликов ГРМ

В приводах газораспределительных устройств используется 1 или 2 натяжных ролика. Это зависит от конфигурации, а также того насколько ремень длинный. Ролик имеет либо индивидуальное, либо общее натяжное устройство, задача которого - обеспечить расположение ролика, что даст возможность достичь нужного натяжения ремня.

Сегодня производитель предлагает множество вариантов детали, но все они функционируют по следующему принципу. Натяжной ролик ремня ГРМ обустроен двумя полостями, разделенными между собой, штоком, соединенным с плунжером, а также клапаном. Нормального натяжения ремня удается достичь с помощью одинакового давления масла в обеих полостях, а также пружиной. Если ремень слишком натянется или ослабнет, с помощью пружины плунжер сместится, из-за чего масло переместится в другую полость, что даст возможность плунжеру уравновеситься в теперешнем положении, что опять обеспечит ремню нужное натяжение.

В зависимости от того какую работу они выполняют, ролики натяжителя делятся на две группы:

• натяжные. Этот тип используется, чтобы получить оптимальное натяжение ремня;
• направляющие. Нужны, для того чтобы обеспечить нужную траекторию;