Подшипник выжимной гидравлический

Подшипник выжимной гидравлический – ответственный элемент системы сцепления. Его задача – плавное отключение (и включение) соединения ведомого и ведущего валов при необходимости переключения передач и начала движения.

Основными частями являются: графитовая рабочая часть и несущая обойма. Подшипник скольжения установлен на ведущем валу коробки так, чтобы свободно перемещаться вдоль оси, и закреплен на специальной вилке. При давлении штока на последнюю (во время нажатия на педаль) подшипник плавно «отжимает» корзину от ведомого диска, и затем мягко возвращает сцепление.

Виды выжимных гидравлических подшипников

Все выжимные подшипники имеют одинаковую конструкцию и могут отличаться только по размерам (толщине и диаметру), а также по составу графитового материала от разных производителей.

Классификация основывается исключительно на типе передачи усилия. В гидравлическом типе обязательно присутствует тормозной цилиндр, который состоит из подводящего тормозную жидкость штуцера, корпуса (непосредственно цилиндра) и его штока. В механической разновидности альтернативой последнему, давящему на вилку, элементу являются специальные «тяги» с пружинами.