Опора двигателя

Опора двигателя (также встречается название «подушка двигателя») – деталь, предназначенная для надежной фиксации двигателя в подкапотном пространстве, а также для гашения вибраций, которые от него исходят в процессе работы, с целью минимальной их передачи на кузов. Благодаря этому уменьшается нагрузка на силовую конструкцию автомобиля, что продлевает срок ее службы. Кроме того, это улучшает уровень комфорта в салоне. Соответственно, если в процессе эксплуатации наблюдаются: повышенная вибрация, которая нарастает с увеличением оборотов двигателя, странные звуки похожие на металлический стук и тому подобное, то это явные признаки того, что подушки пора менять.

Виды опор двигателя

На сегодняшний день, на все автомобили устанавливаются два вида опор двигателя:

• Резинометаллические опоры. Самый простой, дешевый и распространенный вид. Конструкция предельно проста: две металлические пластины, между которыми находится слой специальной резины, гасящая вибрации двигателя.
• Гидравлические опоры. Достаточно дорогой вид. Устанавливается преимущественно на дорогие спортивные автомобили. Представляет собой две камеры, заполненные гидравлической жидкость, между которыми расположена подвижная мембрана. Такая конструкция эффективно гасит любые колебания и улучшает управляемость автомобиля.