Радиатор печки

Радиатор печки — представляет собой теплообменник, который служит для обогрева салона автомобиля. Наружный воздух или существующий воздух из салона направляется по радиаторной поверхности, сердечнику нагревателя двигателем вентилятора и в салон. Жидкость направляется через несколько трубок соединенных алюминиевыми ребрами, окружающие трубы, рассеивают тепло от охлаждающей жидкости двигателя в окружающий воздух, радиатор имеет впускную и выпускную трубку, где охлаждающая жидкость возвращается в двигатель. Вентилятор двигателя толкает теплый воздух в кабину транспортного средства по требованию регуляторов температуры. Температура кабины, источник воздушного потока и положение вентиляции дополнительно контролируются ручными или электронными заслонками.

Виды радиаторов печки:

• Радиатор с круглыми трубками. Единственным его достоинством является довольно низкая цена, сборка радиатора осуществляется автоматически.
• Радиатор с овальными трубками. За счет деформированных трубок, увеличивается площадь обогрева.
• Паяные радиаторы. Радиаторы данного вида, отличаются значительно высшим качеством, прочностью и надежностью пайки, внутри него овальные трубки.
• Алюминиевый радиатор. Довольно дорогой, но является очень эффективным обогревателем, что полностью компенсирует его стоимость, единственными его недостатками является возможность окисления. Такие радиаторы с заводов устанавливаются на импортные автомобили.