Тормозной барабан

Тормозной барабан – запчасть тормозной системы автомобиля; металлический цилиндр, к наружной или внутренней поверхности которого, в момент торможения прижимается тормозная колодка.

Принцип функционирования автомобиля. Устройство тормозных барабанов

Данная деталь – составная часть тормозного механизма или стояночного тормоза грузовиков, которая устанавливается на карданный вал. Первый случай предосмотряет жесткую фиксацию барабана в ступице колеса, тормозные колодки при этом расположены внутри и когда ТС движется, они неподвижны, второй – монтировку на карданном вале, при этом колодки располагаются снаружи.

Функционирует тормозной барабан следующим образом: во время торможения автомобиля тормозные колодки с помощью фрикционных накладок прижимаются к внутренней поверхности барабана. Между ним и накладками происходит сила трения, с помощью чего кинетическая энергия переходит в тепловую – нагрев фрикционных накладок и барабана. Так как кинетическая энергия теряется, наблюдается снижение скорости или же торможение ТС.

Разновидности тормозных барабанов

За способом изготовления и конструкцией данные запчасти бывают:

• Составными;
• Цельнолитыми;

В зависимости от своего предназначения, а также конструкции, барабан может иметь в диаметре от 200 мм (легковая машина) до 450 мм (грузовик) а весить 70 кг и больше.